Компания Rivian сосредоточена на разработке программного обеспечения для автономного вождения, допуская при этом временное снижение прибыльности. Генеральный директор Эр-Джей Скариндж заявил, что внедрение автопилота позволит компании отойти от текущей линейки внедорожников и пикапов к созданию принципиально новых форм-факторов транспорта.
Сейчас Rivian масштабирует производство кроссовера R2, чтобы преодолеть многолетние убытки. В сфере автономных технологий компания пересмотрела свой подход и уже предлагает систему помощи водителю, позволяющую убирать руки с руля при условии контроля за дорогой.
До конца года Rivian планирует внедрить функцию навигации от точки до точки, работающую без вмешательства водителя, но под его присмотром. Также ведется разработка полноценного автопилота для роботакси на базе модели R2, которые будут доступны через сервис Uber.
Скариндж считает, что даже с развитием технологий личные автомобили сохранят доминирующую роль в структуре перевозок в США. Компания уже анонсировала работу над будущей моделью R4, которая последует за выходом R3, однако детали дизайна пока не раскрываются.
