Компании ProLogium и Rimac Technology разрабатывают системы питания на базе твердотельных аккумуляторов. Партнеры используют архитектуру cell-to-pack для пакетных ячеек, где ProLogium отвечает за технологию ячеек, а Rimac — за системную интеграцию.
На Парижском автосалоне представлен макет батареи. Функциональный сегмент устройства будет показан на выставке CES 2027, а полноценный аккумуляторный блок ожидается во второй половине 2027 года.
Дорожные испытания на автомобилях запланированы на вторую половину 2028 года. Разработчики фокусируются на управлении тепловыми режимами, механической интеграции и снижении веса системы.
ProLogium строит завод в Дюнкерке с начальной мощностью 4 ГВтч в год и планом расширения до 44 ГВтч к 2030 году. Также компания развивает R&D-центр в Пари-Сакле.
Mercedes-Benz с сентября 2026 года тестирует ячейки ProLogium поколения Gen4. Rimac Technology параллельно поставляет высоковольтные системы хранения энергии для модели BMW i7.
