Компания Porsche подала патентную заявку на систему имитации механической коробки передач, работающую на базе трансмиссии с двойным сцеплением. Документ под номером DE102025109563A1 был обнаружен в Европейском патентном ведомстве и развивает предыдущие разработки автопроизводителя в области систем переключения передач по проводам.
Система предусматривает три режима работы. Первый функционирует как классическая автоматическая трансмиссия. Второй режим позволяет переключать передачи последовательно с помощью подрулевых лепестков или селектора. Третий режим полностью имитирует механическую коробку, включая использование третьей педали сцепления и многопозиционного рычага.
Технология, согласно описанию в патенте, совместима как с автомобилями с двигателями внутреннего сгорания, так и с гибридными силовыми установками. Программное обеспечение системы настроено на воссоздание характерных ощущений от работы с традиционной механической трансмиссией.
Подобные решения разрабатывают и другие автопроизводители. Koenigsegg применяет систему Engage Shift, а Ferrari представила модель 12Cilindri Manuale. Ранее компания Hyundai также запатентовала собственную систему переключения передач по проводам, которую планируется использовать в будущих электромобилях.
