Porsche проводит реструктуризацию модельного ряда, чтобы сосредоточиться на высокоприбыльных моделях и упростить предложение. Эти меры повлекут за собой сокращение тысяч рабочих мест и более тесное сотрудничество с другими брендами VW Group для снижения затрат. В рамках этой стратегии Porsche выпустит замену бензиновому Macan на базе архитектуры Premium Platform Combustion от Audi.
Компания рассматривает возможность создания нового среднемоторного суперкара, который станет первым полноценным суперкаром бренда с момента запуска 918 Spyder в 2013 году. По именам данным, автомобиль может быть построен на базе технологий ограниченного тиража Audi Nuvolari, которая, в свою очередь, заимствует компоненты Lamborghini Temerario.
Этот проект может заменить ранее планировавшийся полностью электрический гиперкар на базе концепта Mission X, представленного три года назад как конкурент McLaren W1 и Ferrari F80. Решение о будущем этого флагманского суперкара должен принять наблюдательный совет Porsche после летнего перерыва.
Модель 911 останется основой будущего модельного ряда и не перейдет на электротягу. Кроме того, Porsche планирует значительно увеличить мощности для программы индивидуальной настройки Sonderwunsch, считая такие кастомизированные автомобили ключевым фактором будущего роста прибыли.
