Компания Nvidia представила Alpamayo 2 Edge — модель типа «зрение-язык-действие» (VLA), которая планирует траекторию движения автомобиля и в реальном времени объясняет логику принятых решений. Анонс состоялся 21 октября 2026 года на конференции GTC в Берлине. Модель содержит 2 миллиарда параметров и является облегченной версией 34-миллиардной модели Alpamayo 2 Super, созданной методом дистилляции.
Система работает на платформе Nvidia DRIVE AGX Thor, обновляя план движения с частотой 10 Гц. После оптимизации через TensorRT задержка от получения изображения с камеры до формирования траектории составляет от 160 до 190 мс. Использование обучения с подкреплением в замкнутом контуре позволило повысить производительность модели на 48,9%.
Nvidia открыла доступ к Alpamayo 2 Edge на платформе Hugging Face по свободной лицензии, а также предоставила инструменты для настройки на GitHub. Модель предназначена для автономных транспортных средств 4-го уровня и роботакси. Одновременно представлен фреймворк безопасности Halos SAFE, разработанный совместно с dSPACE, IVEX и TÜV Rheinland.
Автопроизводитель Volvo Cars объявил о внедрении вычислительной системы Nvidia Hyperion и стека Alpamayo для разработки будущих моделей. В начале 2027 года Nvidia планирует представить Alpamayo Agentic Factory — проект, предназначенный для интеграции ИИ-агентов в автомобильные системы.
