Nvidia расширяет присутствие своей вычислительной платформы Hyperion на европейском рынке. Технологию используют Mercedes-Benz, Volkswagen Commercial Vehicles, Volvo Cars, Lucid и Einride для разработки беспилотных такси, фургонов и грузовиков. Платформа объединяет аппаратное обеспечение и сенсоры, которые автопроизводители могут сочетать с программным стеком Alpamayo или собственными разработками.
Компания Bolt планирует запустить парк из 25 000 автомобилей Lucid с поддержкой 4-го уровня автономности. Сбор данных в Мадриде намечен на 2027 год при условии одобрения регуляторов, после чего компания планирует выйти на рынок Германии. Einride применяет Hyperion для обновления своего программного обеспечения, интегрируя его с моделями Cosmos для обучения и валидации систем управления автономными грузовиками.
Для обеспечения безопасности Nvidia представила систему Halos Safe, создающую доказательную базу для регуляторов на основе симуляций и дорожных испытаний. В разработке методологии участвовали dSpace, IVEX и TÜV Rheinland. В группу Halos Safe также вошли Jaguar Land Rover, AVL и Synopsys. Система охватывает все этапы автоматизации: от ассистентов водителя 2-го уровня до полноценных роботакси 4-го уровня.
