Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) предложило ввести единый стандарт для внешних световых индикаторов беспилотных автомобилей. Речь идет о бирюзовом цвете, который должен сигнализировать пешеходам и другим участникам движения о том, что транспортным средством управляет автоматизированная система.
Установка таких индикаторов не является обязательной, однако в случае их использования автопроизводители обязаны соблюдать строгие требования к яркости, количеству, расположению и способу активации огней. Это необходимо, чтобы избежать путаницы с цветами стоп-сигналов, поворотников и спецсигналов экстренных служб.
Предложение также предусматривает отмену ряда устаревших требований для беспилотников, лишенных руля и педалей. В частности, предлагается снять обязательства по автоматическому отключению поворотников при возврате руля и ручному переключению фар, что должно снизить регуляторные барьеры для развития технологий автономного вождения.
Общественные обсуждения инициативы продлятся 30 дней после публикации в Федеральном реестре. Ранее компания Mercedes-Benz тестировала бирюзовые индикаторы на автомобилях с автопилотом 3-го уровня в Калифорнии. Среди потенциальных участников рынка, которых затронут изменения, также значатся Waymo, Zoox и Nuro.
