Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA) начало предварительную проверку 1 236 155 автомобилей Ford Explorer. Расследование касается моделей 2021–2026 годов выпуска, включая машины, используемые полицией.
Регулятор изучает сообщения о том, что боковые подушки безопасности могут вызывать химические ожоги при срабатывании. В ведомство поступило 11 жалоб на аварии или возгорания, в результате которых пострадали 10 человек. Пострадавшие получили ожоги второй и третьей степени.
На текущий момент официального отзыва автомобилей не объявлено. NHTSA оценивает масштаб и причины дефекта. Если наличие неисправности подтвердится, компания будет обязана инициировать отзывную кампанию. О летальных исходах не сообщается.
Ford активно работает над повышением качества продукции под руководством Джима Фарли. Ранее компания сменила две трети руководителей в производственных и инженерных подразделениях, чтобы усилить контроль за качеством сборки. Тем не менее, автопроизводитель продолжает сталкиваться с необходимостью проведения масштабных отзывов.
