Компания Hyundai представила новое поколение кроссовера Bayon на Парижском автосалоне. Автомобиль выполнен в концепции Art of Steel, схожей с дизайном Tucson, и получил Т-образные ходовые огни, увеличенные колесные арки и приподнятую линию капота. Впервые для модели доступна версия N Line с 18-дюймовыми дисками, спортивным обвесом и сдвоенными патрубками выхлопной системы.
Колесная база кроссовера выросла на 20 мм и теперь составляет 2600 мм. В салоне установлены два экрана диагональю 12,3 дюйма, предусмотрены вентиляция передних кресел, панорамная крыша и аудиосистема Bose. Также внедрена система Hyundai Digital Key 2 для управления доступом через смартфон. Все модификации модели оснащаются исключительно передним приводом.
Линейка двигателей включает 1,0-литровый турбомотор T-GDI мощностью 90 л. с. или 115 л. с. Первый разгоняет машину до 100 км/ч за 14,1 секунды, второй — за 10,8 секунды. Впервые представлена гибридная установка 1.6 HEV мощностью 138 л. с. с шестиступенчатым «роботом» и подрулевыми лепестками для настройки рекуперации.
Европейские продажи стартуют в начале 2027 года. На рынок США модель поставляться не будет, там самой компактной моделью бренда останется кроссовер Kona.
