NASA опубликовало технический бюллетень о рисках циклов заморозки и оттаивания в системах на гидразиновом топливе. Гидразин замерзает при температуре 1,6 градуса Цельсия. Фазовые переходы вещества могут приводить к повреждению трубопроводов, выходу из строя клапанов и нарушению работы двигателей, что подтверждается опытом программ Space Shuttle и Voyager.
При замерзании гидразин сжимается, что позволяет дополнительному объему топлива заполнить систему. Последующее оттаивание вызывает избыточное давление и разрывы соединений. Также возможны образование «шуги», блокирующей потоки, утечки токсичного вещества и повреждение уплотнителей. NASA подчеркивает, что обычных датчиков температуры недостаточно для оценки состояния линий.
Для предотвращения рисков агентство рекомендует использовать нагреватели и теплоизоляцию, чтобы поддерживать температуру выше точки замерзания. В случае инцидента необходимо проводить проверку целостности систем, включая тесты на падение давления. Каждый цикл заморозки должен учитываться как фактор, ограничивающий срок службы оборудования, с обязательной инженерной оценкой.
Процедуры восстановления требуют медленного и равномерного прогрева компонентов для исключения скачков давления. Перед запуском двигателей необходимо убедиться в достижении рабочих температур. NASA настаивает на строгом документировании всех случаев замерзания и проведении инженерного анализа для обеспечения безопасности персонала и успешного выполнения миссий.
