Экспериментальный сверхзвуковой самолет X-59, созданный в рамках миссии Quesst, завершил первый год летных испытаний. С момента первого полета, состоявшегося 28 октября 2025 года, аппарат выполнил 41 вылет. Специалисты постепенно расширяли диапазон скоростей, высот и условий эксплуатации для проверки работы всех бортовых систем.
За прошедший год самолет достиг высоты около 17,1 км и развил скорость 1,53 Маха, что составляет примерно 1650 км/ч. Начальные этапы программы были посвящены проверке базовых характеристик на малых скоростях и высотах, после чего инженеры перешли к более сложным полетным заданиям для сбора данных о поведении аппарата в воздухе.
Программа испытаний переходит к стадии акустической проверки. Инженеры приступят к анализу звуковых импульсов, которые создает самолет при преодолении звукового барьера. NASA планирует проводить наземные измерения звука, чтобы оценить уровень шума, возникающего при полете на сверхзвуковых скоростях в реальных условиях.
Конструкция X-59 рассчитана на полет на высоте 16,8 км со скоростью 1,4 Маха, что соответствует 1500 км/ч. При таких параметрах самолет должен создавать не громкий звуковой удар, а тихий хлопок. По расчетам инженеров, этот звук будет сопоставим с шумом закрывающейся автомобильной двери на расстоянии шести метров.
