Maserati утвердила план выпуска двух новых электромобилей в партнерстве с Huawei: среднеразмерного кроссовера и крупного GT. Внутренние приоритеты смещены в сторону запуска электрического GT, который должен подчеркнуть спортивный имидж марки, тогда как SUV призван дополнить линейку Grecale Folgore.
Распределение ролей в проекте выглядит следующим образом: Huawei предоставляет платформу Harmony Intelligent Mobility, включая интеллектуальную кабину, систему автопилота Qiankun ADS и электропривод. JAC Motors берет на себя инженерную разработку и сборку на суперзаводе Maextro, а Maserati отвечает за дизайн и зарубежные каналы продаж.
Партнеры планируют использовать стратегию двух брендов. В Китае автомобили будут продаваться под маркой Maextro, а на внешних рынках сохранят логотип Maserati. Первыми экспортными направлениями станут Ближний Восток, Италия, Франция и Германия. Для сохранения статуса люкс выбрана схема крупноузловой сборки.
Кузова будут производить на заводе в Хэфэе, а финальную отделку интерьера и настройку систем планируют проводить на предприятиях Maserati в Италии. Такой подход позволит компании снизить издержки и задействовать производственные мощности заводов в Кассино и Модене.
