Дискуссия вокруг модели Maextro V800 началась после публикации видео с тестами от платформы Dongchedi. В ходе испытаний кронштейны педалей тормоза на трех автомобилях сломались при экстренном торможении. Эксперты отметили, что подобные тесты соответствуют базовым дорожным условиям, а повторяющиеся поломки в одном и том же месте указывают на возможные риски безопасности.
Председатель правления Lantu Automobile Лу Фан отреагировал на инцидент, опубликовав фотографии кронштейна педали тормоза своих автомобилей. Он подчеркнул, что в конструкции используются многослойные балки из высокопрочной стали.
Компания Maextro выпустила официальное заявление, в котором подчеркнула, что тормозные системы разрабатываются и проходят проверку по стандартам, превышающим государственные и отраслевые требования. По данным производителя, с момента начала поставок в реальных условиях эксплуатации подобных поломок не фиксировалось.
Несмотря на результаты тестов, Maextro заявила, что безопасность пользователей является приоритетом. Компания планирует оптимизировать конструкцию кронштейна педали тормоза и предложит владельцам уже поставленных автомобилей бесплатную модернизацию узла.
