Электрический фургон Kia PV7 построен на платформе E-GMP.S и оснащен 800-вольтовой архитектурой. Модель получила передний электромотор мощностью 272 л.с. и два варианта батарей: 71,5 и 96,2 кВт·ч. Запас хода старшей версии превышает 460 км по циклу WLTP. Зарядка с 10 до 80% занимает около 25 минут при мощности станции до 350 кВт.
Габариты стандартного фургона составляют 5350 мм в длину при колесной базе 3500 мм, что на 655 мм больше, чем у модели PV5. В будущем семейство расширится до 23 модификаций, включая версии Long и High Roof. Грузовой отсек достигает объема 8 м³, а максимальная грузоподъемность составляет 1200 кг. Предусмотрена технология V2L для питания внешних устройств.
Пассажирские версии предложат в конфигурациях на 7, 9 и 11 мест. В салоне установлены цифровая панель приборов на 9,9 дюйма и медиасистема Pleos Connect с экраном 14,6 дюйма. Безопасность обеспечивают семь подушек и комплекс ассистентов ADAS. Кузовные элементы, подверженные повреждениям, сделаны легкозаменяемыми для снижения затрат на ремонт.
Продажи Kia PV7 в Южной Корее и Европе стартуют во второй половине 2027 года, после чего география поставок расширится. В 2029 году линейку коммерческого транспорта компании пополнит более крупная модель PV9.
