Компания Kia расширила линейку электрических фургонов PV5 до 10 вариантов исполнения. В серию вошли 7-местная пассажирская версия, премиальная модель Prime, компактный грузовой фургон и шасси с кабиной. Автомобили базируются на модульной платформе E-GMP.S, которая позволяет менять конфигурацию кузова по принципу конструктора.
С момента выхода на рынок в конце 2025 года модель PV5 стала лидером продаж среди малых электрических фургонов в Европе и популярным электромобилем в Корее. За первые восемь месяцев 2026 года по всему миру реализовано более 39 000 единиц PV5. Сборка ведется на заводе Hwaseong EVO в Южной Корее, чья мощность достигает 200 000 фургонов в год.
Kia готовится к расширению бизнеса в сегменте коммерческого транспорта за счет модели PV7. Презентация более крупного фургона состоится 14 сентября 2026 года на выставке IAA Transportation в Ганновере. Как и PV5, модель PV7 будет доступна в различных пассажирских и грузовых версиях, а ее производство также наладят на мощностях завода Hwaseong.
Концепт PV7 имеет длину 5 270 мм, ширину 2 065 мм и высоту 2 120 мм при колесной базе 3 390 мм. Для сравнения, длина пассажирского PV5 составляет 4 695 мм при колесной базе 2 995 мм. В долгосрочных планах компании значится выпуск еще более крупной модели PV9, появление которой ожидается примерно в 2030 году.
