Компания JAS Motorsport завершила разработку проекта Tensei — рестомода на базе Honda NSX. Всего планируется выпустить 35 экземпляров, каждый из которых будет создан на основе автомобиля-донора, предоставленного заказчиком. Силовая установка включает 3,5-литровый двигатель V6, доработанный Judd Power, который развивает 414 лошадиных сил при 8 300 об/мин и 305 фунт-фут крутящего момента при 5 500 об/мин.
В конструкции используется шестиступенчатая механическая коробка передач и дифференциал повышенного трения Torsen. Кузовные панели из алюминия заменены на углеволокно по дизайну Pininfarina, что позволило добавить плоское днище и активный задний диффузор. Сухая масса автомобиля составляет 2 756 фунтов. Ходовая часть оснащена тормозами Brembo и регулируемой подвеской KW с системой Dynamic Damping Control.
Стоимость переработки начинается от €880 000 без учета цены донора, налогов и индивидуальных опций. Проект является независимой разработкой JAS Motorsport и не связан напрямую с Honda. Публичная премьера Tensei состоится на Парижском автосалоне в 2026 году. Информация о создании дилерской сети или расширении производства отсутствует, сроки сборки зависят от доступности доноров и темпов работы над двигателями.
