Иркутский авиационный завод располагает мощностями для выпуска 36 самолетов МС-21 в год. Предприятие продолжает реализацию инвестиционной программы по закупке оборудования для механической обработки и штамповочного производства, несмотря на перенос части мероприятий из-за задержек финансирования.
Завершение работ по инвестпрограмме запланировано на 2027–2029 годы. После этого завод рассчитывает выйти на целевой показатель в 36 лайнеров ежегодно. По словам гендиректора Андрея Сойнова, стабильный темп производства необходим для контроля себестоимости и поддержания качества продукции.
Руководство завода не планирует превышать объем в 36 самолетов, так как резкие изменения темпов выпуска создают риски для предприятия. К 2027 году завод намерен выйти на ритм производства, при котором сборка одного лайнера МС-21 будет занимать около 40 календарных дней.
Предприятие расширяет функционал: с начала 2027 года завод планирует самостоятельно окрашивать серийные самолеты. Также начато изготовление деталей для укороченной версии МС-21, первый полет которой намечен на август 2028 года. Аэрофлот получит вторую партию МС-21 в 2029 году.
