Крупнейшее в мире электрическое судно China Zorrilla приступило к коммерческим перевозкам в Южной Америке. Паром длиной 130 метров, построенный австралийской верфью Incat Tasmania для оператора Buquebus, совершил первый рейс между Буэнос-Айресом и Колонией. Судно-катамаран вмещает до 2100 пассажиров и 225 автомобилей.
Энергетическая система парома обладает емкостью более 40 МВтч, при этом общая масса аккумуляторных батарей превышает 250 тонн. Движение обеспечивают восемь электрических водометных установок. Заказ на строительство был получен летом 2023 года, при этом первоначальный проект на СПГ-топливе был заменен на полностью электрическую силовую установку.
Верфь Incat Tasmania продолжает работу над аналогичными проектами. В настоящее время в Хобарте строятся три электрических парома длиной 129 метров для датской компании Molslinjen. Эти суда предназначены для эксплуатации на маршруте через пролив Каттегат, что подтверждает масштабирование технологий электрификации для крупного морского транспорта.
