Компания «Ил», входящая в ОАК «Ростеха», планирует нарастить выпуск регионального самолета Ил-114-300. Согласно производственному плану, до 2036 года предприятие построит около 100 машин. Темпы производства будут расти постепенно: в 2026–2027 годах выпустят три самолета, в 2028-м — шесть, в 2029 и 2030 годах — по девять, а с 2031 года завод выйдет на показатель 12 единиц ежегодно.
Производственная площадка в Луховицах технически способна выпускать до 18 самолетов в год, однако итоговые объемы зависят от количества контрактов. Ил-114-300 призван заменить Ан-24 и Ан-26. При полной загрузке в 52 пассажира дальность полета составляет около 1800 км, что почти вдвое превышает показатели Ан-24. Испытания подтвердили возможность эксплуатации на ВПП длиной от 1200 метров вместо планируемых 1400.
В будущем самолет получит допуск к работе на грунтовых аэродромах благодаря специальному защитному щитку для винтов. Летом 2026 года модель получила сертификат типа, сейчас производитель работает над снятием температурных ограничений до конца года. На текущий момент имеется один твердый контракт с Государственной транспортной лизинговой компанией.
Первые три самолета передадут 2-му Архангельскому объединенному авиаотряду: один в 2026 году и два в 2027-м. Также на завершающей стадии находится соглашение на поставку десяти Ил-114-300 для авиакомпании «Аврора».