Huawei начала подготовку к возвращению на мировой рынок смартфонов спустя семь лет после введения американских санкций. Компания делает ставку на собственную операционную систему HarmonyOS и процессоры LogicFolding, выпустив новую серию флагманов Mate 90.
В 2019 году Huawei поставляла более 240 млн смартфонов в год и планировала достичь показателя в 300 млн единиц. После введения ограничений поставки за пределы Китая сократились до нескольких миллионов штук. Компания намерена вывести HarmonyOS на зарубежные рынки в течение одного–трёх лет.
Выручка потребительского подразделения Huawei в 2021 году упала вдвое до $34 млрд. К 2025 году показатель вырос до $51 млрд, что составило 39% от общей выручки компании. Параллельно Huawei развивает автомобильное направление, выручка которого составила не менее $6,7 млрд.
Технологии Huawei для автопрома реализуются через платформу HIMA, запущенную в 2021 году. С того момента было продано более 1,56 млн машин. В сентябре поставки автомобилей с технологиями компании снизились на 29% год к году, составив чуть менее 37 500 единиц.
Программа HIMA охватывает пять автомобильных линеек, созданных в партнёрстве с такими производителями, как Chery и Seres. На текущий момент автомобили с технологиями Huawei представлены преимущественно на внутреннем рынке Китая.
