Компания Honda совместно с Taisei Corporation и Taisei Rotec разработала систему беспроводной зарядки электромобилей во время движения. Технология основана на использовании передающих катушек, встроенных в дорожное полотно, которые создают магнитное поле. Приемник на автомобиле преобразует это поле в электроэнергию, позволяя транспортному средству заряжаться без остановок.
Инженеры объединили инвертор и катушку в единый блок, что упрощает монтаж оборудования в существующие дороги. Taisei поставляет систему питания постоянного тока, а Taisei Rotec отвечает за методы установки, сохраняющие целостность покрытия. Honda ведет разработки в области динамической беспроводной передачи энергии с 2021 года, а текущий проект развивает с 2025 года.
Перед запуском на дорогах общего пользования оборудование проходит испытания на прочность. Ранее на тестовом участке в Сатте система подтвердила способность выдерживать нагрузку от транспорта весом около 44 000 фунтов. С конца 2026 года на площадке T-FIELD/TAMURA планируются тесты с нагрузкой 11 000 фунтов на колесо в течение 1 миллиона циклов для имитации многолетней эксплуатации.
Публичные испытания намечены на 2027 финансовый год, который стартует 1 апреля 2027 года. Проект планируют интегрировать в инициативу Tateyama Project на 300-метровом участке скоростной автомагистрали E14 в префектуре Тиба. Первыми систему опробуют коммерческие грузовики, а в будущем планируется увеличить мощность зарядки до 150 киловатт и адаптировать технологию для электрических кроссоверов Honda.
