Great Wall Motor представила в реестре Министерства промышленности и информационных технологий Китая (MIIT) удлиненную версию Tank 700 Long-Wheelbase Edition (LWB). Автомобиль имеет длину 5 445 мм и колесную базу 3 150 мм. В отличие от стандартной пятиместной модели, эта версия получила шестиместную компоновку салона по схеме 2+2+2 с капитанскими креслами во втором ряду.
Для LWB-версии предусмотрено два варианта силовых установок: плагин-гибрид 2.0T Hi4-Z с батареей емкостью 59,05 кВт&ч и бензиновый двигатель 3.0T V6. Снаряженная масса автомобиля составляет от 3 396 до 3 480 кг, а сертифицированная мощность прицепа с тормозами составляет 2 500 кг.
Внешний вид сохраняет угловатые колесные арки и прямоугольные плечи кузова. В реестре MIIT отмечены боковая задняя дверь багажника, закрытый кожух запасного колеса, диффузор сзади и спойлер на крыше с камерами систем помощи водителю. Доступны варианты колес диаметром 20 и 22 дюйма.
Модель Tank 700 LWB конкурирует с BYD Yangwang U8L, который имеет длину 5 400 мм и колесную базу 3 250 мм. При массе около 3 595 кг Yangwang U8L уступает в длине Tank 700 LWB. Great Wall Motor пока не объявила дату выхода на рынок и розничную стоимость автомобиля.
