На мероприятии GM Forward компания General Motors объявила о расширении системы автономного вождения Super Cruise на почти все модели своих автомобилей, включая пикапы и кроссоверы. Ежемесячно компания проводит 1 миллион миль испытаний в виртуальной и реальной среде.
Новый ИИ-помощник OnStar будет обрабатывать данные локально на бортовых вычислительных мощностях. Система призвана помогать водителям с уведомлениями автомобиля и выполнять повседневные задачи, например, заказывать еду или координировать поездки между несколькими машинами в семье.
GM внедряет сквозное шифрование для видео с камер регистратора, чтобы компания не могла просматривать или расшифровывать записи пользователей. Это решение принято на фоне прошлых претензий к компании по поводу передачи данных клиентов страховым фирмам.
Разработка технологий автономного вождения 4-го уровня включает обязательство GM брать на себя ответственность за сбои при управлении компьютером. Особое внимание уделяется безопасности и поведению на дороге, чтобы исключить создание помех для других участников движения.
Представлена архитектура электромобилей Gen-4 на базе литий-марганцевых аккумуляторов. Новая химия обеспечивает плотность энергии, близкую к никель-марганец-кобальтовым батареям, при этом снижая стоимость производства на 30 процентов, что сопоставимо с литий-железо-фосфатными элементами.
