Концепт Genesis Magma GT принял участие в заездах Tutto Bene Hillclimb в Италии. Среднемоторное купе оснащено двигателем V8 объемом 3,2 литра с двойным турбонаддувом. Многие детали этого силового агрегата унифицированы с 1,6-литровым турбомотором раллийного автомобиля Hyundai i20 N WRC.
Гибридная версия этого двигателя уже используется в прототипе GMR-001 LMDh для участия в чемпионате мира по гонкам на выносливость. Негибридный вариант мотора в Magma GT развивает мощность до 800 л.с. В линейке конкурентов модели называют Chevrolet Corvette, McLaren Artura и Ferrari 296 GTB.
Компания рассматривает возможность выпуска модификаций, включая родстер, трековую версию и гоночный болид класса GT3. Официальная дата выхода в продажу не определена, однако ожидается, что серийная модель появится в 2027 или 2028 году. На мероприятии также представили внедорожный концепт X Skorpio.
