Заместитель генерального директора GAC Honda Линь Чжибинь прокомментировал вопросы безопасности тормозных систем, рассказав о характеристиках педали тормоза в модели Accord. По данным компании, деталь способна выдерживать нагрузку свыше 3000Н, сохраняя при этом целостность конструкции. Представитель автопроизводителя подчеркнул, что этот показатель подтвержден практическими испытаниями, а не теоретическими расчетами.
Компания также напомнила о результатах испытаний шестого поколения Accord. В январе GAC Honda сообщила об успешном прохождении 24-часового теста на выносливость, в ходе которого автомобиль преодолел один миллион километров. Для эксперимента использовали машину реального владельца, которая проходила только стандартное техническое обслуживание без внесения структурных изменений.
Шестое поколение Accord с заводским индексом CG вышло на рынок в августе 1997 года. GAC Honda начала локальное производство модели в 1999 году. Автомобиль оснащался двигателем 2.3L VTEC, пятирычажной независимой задней подвеской и системой программного впрыска топлива.
