Министерство экологического перехода Франции начало общественные консультации по пересмотру критериев экологической оценки электромобилей. Процесс продлится до 7 октября и направлен на изменение правил предоставления государственных субсидий, которые зависят от объема выбросов CO2 при производстве и транспортировке машин.
Действующая система субсидирования, финансируемая поставщиками энергии через систему CEE, опирается на экологический рейтинг. Власти планируют ввести третью категорию транспортных средств для более крупных моделей. Такие автомобили должны иметь не менее семи мест, объем багажника от 410 литров и запас хода от 550 км.
Согласно проекту, для новой категории семиместных авто порог выбросов CO2 составит 21 000 кг. При этом для пятиместных моделей требования ужесточат: лимит снизят с текущих 21 000 кг до 19 300 кг CO2-эквивалента. В результате некоторые модели, получающие господдержку сейчас, могут лишиться права на субсидии.
В настоящее время критерии оценки разделены на две группы: для машин с пятью местами, багажником от 200 литров и запасом хода от 170 км, а также для всех остальных. Правительство стремится детализировать классификацию, так как большинство электромобилей попадают в первую категорию. Окончательное решение будет принято после завершения консультаций.
