Компания Ford открыла прием заказов на электрокроссовер Mustang Mach-E 2027 модельного года. В линейке появилась внедорожная версия Trail, а стандартная комплектация теперь включает батарею увеличенной емкости. Меньший аккумулятор, предлагавшийся ранее, исключен из ассортимента. Модели Select и Premium теперь оснащаются батареей на 88 кВтч, а версии GT и Rally сохранили аккумулятор на 91 кВтч.
Модификация Trail построена на базе полноприводной версии Select и стоит на $2 295 дороже. Автомобиль получил переработанную подвеску с увеличенным на 10 мм спереди и 15 мм сзади клиренсом. В оснащение входят 19-дюймовые диски, шины Michelin CrossClimate 2 и бортовая система питания мощностью 400 Вт с розетками в салоне и багажнике для подключения внешних устройств.
Базовая стоимость модели Select с задним приводом составляет $39 995. Версии Select eAWD и Premium RWD оценены в $42 995, а Premium eAWD — в $45 995. За топовые исполнения GT и Rally просят $50 995 и $55 290 соответственно. Указанные цены не включают стоимость доставки. Официальные данные EPA по запасу хода для новых моделей ожидаются позднее.
По предварительным оценкам Ford, заднеприводные версии с батареей 88 кВтч смогут преодолевать до 320 миль на одном заряде. Все автомобили 2027 года получат стандартные пакеты связи и безопасности. Система автономного вождения BlueCruise включена в базовое оснащение GT и Rally, для остальных комплектаций она доступна как опция.
Поставки клиентам обновленного семейства Mustang Mach-E начнутся в первом квартале 2027 года. Данное обновление продолжает серию технических доработок модели, которые Ford проводил с момента запуска, включая оптимизацию кривой зарядки и увеличение тяговых возможностей.
