Британский оператор First Bus расширил систему интеллектуальной зарядки в депо Caledonia в Глазго. Технология от компании Optimo Energy теперь охватывает 172 зарядные точки. Ранее, во время пилотного проекта, стартовавшего в мае, система работала только с 34 точками.
Система прогнозирует энергопотребление электробусов и корректирует графики зарядки с учетом операционных нужд, цен на электричество и нагрузки на сеть. Приоритетом остается готовность транспорта к выходу на маршруты, после чего компания использует гибкость системы для управления энергопотреблением.
Депо Caledonia является одним из крупнейших в Великобритании. Его потенциальная нагрузка составляет 12 МВт при подключении к сети мощностью 5 МВт. Интеллектуальное управление позволяет эффективно использовать доступную мощность, избегая одновременной зарядки всех автобусов на пиковых значениях.
Расширение системы позволяет First Bus участвовать в рынках энергетической гибкости и продавать излишки энергии обратно в сеть. Это создает дополнительный источник дохода для компании, используя инфраструктуру, которая изначально предназначалась исключительно для обслуживания парка электробусов.
