Компания FAW-Volkswagen подала заявку на регистрацию электрического седана ID.AURA L5 в Китае. Автомобиль построен на платформе CMP, имеет длину 4883 мм и колесную базу 2820 мм, вмещая до 5 пассажиров.
Модель выполнена в кузове лифтбек с электрической дверью багажника, которая открывается на угол более 70 градусов при ширине проема свыше 1000 мм. В экстерьере применены безрамочные двери и скрытые дверные ручки.
Все четыре представленные модификации оснащены литий-железо-фосфатными аккумуляторами и электродвигателем с пиковой мощностью 155 кВт. Максимальная скорость электрокара составляет 175 км/ч, в оснащение входит система мониторинга давления в шинах.
Для автомобиля предусмотрены опции в виде лидара и камер на крыльях, что указывает на возможность внедрения систем помощи водителю. Также доступны панорамная крыша и различные варианты колесных дисков.
Версии различаются снаряженной массой от 1699 до 1795 кг и типоразмерами шин. Поставщиками батарей выступают компании CATL-FAW, CATL-SAIC и Hefei Gotion High-Tech, а тормозная система IPB2.0 поставляется компанией Bosch.
