Отчет организации Transport & Environment (T&E) показывает, что разрыв в остаточной стоимости между электромобилями и машинами с ДВС на 80% меньше, чем считалось ранее. Эксперты связывают первоначальные оценки с временными рыночными факторами, политикой ценообразования на новые модели и снижением цен, а не с отсутствием спроса на подержанные электрокары.
Динамика остаточной стоимости электромобилей демонстрирует признаки стабилизации. Если во втором полугодии 2024 года показатель снизился на 2,3 процентных пункта, то во втором полугодии 2025 года падение составило лишь 0,7 процентных пункта. Таким образом, волатильность цен на электромобили оказалась ниже, чем на автомобили с бензиновыми двигателями.
T&E рекомендует лизинговым компаниям увеличивать сроки аренды для удовлетворения растущего спроса на вторичном рынке. Автопроизводителям предлагается внедрить стандартизированные сертификаты состояния батарей и программы сертификации подержанных авто. Эти шаги призваны повысить доверие покупателей и способствовать развитию зрелого рынка перепродажи.
Организация призывает законодателей Евросоюза поддержать регламент Corporate Clean Vehicles Regulation (CCVR). Документ устанавливает цели по электрификации корпоративных автопарков крупных компаний. По мнению T&E, это обеспечит устойчивый спрос на электромобили и поможет окончательно устранить разницу в темпах обесценивания по сравнению с традиционным транспортом.
