Российский лайнер МС-21 получил увеличенную ширину фюзеляжа, что позволило расширить салон, увеличить иллюминаторы и багажные полки. По данным Объединённой авиастроительной корпорации, это обеспечивает более высокий уровень комфорта по сравнению с Boeing 737 и Airbus A320.
Ширина прохода в салоне МС-21 позволяет пассажирам и бортпроводникам свободно расходиться даже при использовании сервисной тележки. В ОАК отмечают, что такая компоновка ускоряет посадку, высадку пассажиров и подготовку воздушного судна к новому рейсу.
Давление в салоне МС-21 соответствует высоте около 1800 метров над уровнем моря, тогда как у зарубежных аналогов этот показатель составляет 2200–2300 метров. Повышенная прочность корпуса позволяет снизить дискомфорт при наборе высоты и снижении.
За микроклимат в самолете отвечает система кондиционирования, созданная совместно с предприятием «Теплообменник». Она регулирует влажность и температуру воздуха, что помогает уменьшить ощущение сухости и духоты во время полета.
