На выставке SEMA 2026 в Лас-Вегасе, которая продлится до 6 ноября, представили две модифицированные версии Honda Prelude. В обоих проектах штатную гибридную силовую установку мощностью 200 лошадиных сил заменили на 315-сильный турбированный двигатель K20C1 объемом 2,0 литра и шестиступенчатую механическую коробку передач от Civic Type R.
Проект компании Hasport под названием Club Racer ориентирован на соревнования по тайм-аттаку. Автомобиль получил подвеску от гоночного Acura Integra Type S TCX и кастомную выхлопную систему Borla. Honda разместила этот экземпляр на собственном стенде Honda Racing Corporation в выставочном центре Лас-Вегаса.
Вторая версия, созданная тюнинг-ателье Throtl совместно с Idemitsu, предназначена для дорог общего пользования. Команда установила бамперы от Civic Type R, капот из углеволокна и перенесла элементы интерьера, включая рычаг переключения передач и центральную консоль. Разработчики отметили, что процесс интеграции узлов был технически сложным.
Демонстрация автомобиля Hasport на официальном стенде Honda указывает на интерес компании к концепции, однако серийное производство Prelude Type R пока не подтверждено. По мнению создателей тюнинг-версий, Honda может опасаться внутренней конкуренции с моделью Civic Type R, которая остается флагманом бренда в сегменте производительных автомобилей.
