Скоростной поезд CR400AF-X, разработанный CRRC Qingdao Sifang под руководством China State Railway Group, начал эксплуатацию 30 сентября. Первый рейс был выполнен по маршруту G43 из Пекина в Ханчжоу. В рамках первой партии на линии вышли 6 составов, в дальнейшем их количество планируется увеличить согласно графику железнодорожного ведомства.
Поезда оснащены системой беспроводной зарядки на базе национального стандарта UFCS. В отличие от стандарта Qi, ограниченного мощностью 15 Вт, технология UFCS поддерживает зарядку до 30 Вт. Это позволяет зарядить устройство с 10% до 60% за 30 минут. Протокол разработан Китайской академией информационных технологий совместно с Huawei, OPPO, vivo и Honor.
Стандарт UFCS призван решить проблему несовместимости проприетарных протоколов. По состоянию на 30 сентября 2026 года сертификацию UFCS прошли 319 продуктов от 49 компаний, включая 104 смартфона, 17 планшетов и 75 видов чипов. В будущем планируется внедрение этой технологии в метро, ресторанах и других общественных местах для обеспечения кросс-брендовой совместимости.
Разработка CR400AF-X стартовала в 2025 году, а первый прототип был собран и прошел заводские испытания в августе 2026 года. Унификация стандарта позволяет производителям снизить затраты на сертификацию и адаптацию устройств, так как отпадает необходимость поддержки множества частных протоколов зарядки.
