Министерство промышленности и информатизации КНР опубликовало проект новых национальных стандартов, касающихся безопасности автомобильных данных и внешних световых приборов. Документ вынесен на общественное обсуждение для сбора предложений от участников рынка.
Новые правила вводят специальный сине-зеленый цвет для индикаторов ADS. Установка таких световых сигналов разрешена исключительно на автомобили с системами автономного вождения уровня L3 и выше. Транспортным средствам, не соответствующим этому требованию, использование подобных индикаторов запрещено.
Стандарт также регламентирует размещение ламп для исключения рисков смешивания цветов. Указатели поворота теперь нельзя объединять со стоп-сигналами и задними противотуманными фарами. Аналогичные ограничения наложены на фонари заднего хода, которые должны быть отделены от тормозных и противотуманных огней.
Регулятор напоминает, что системы помощи водителю не являются полноценным автопилотом. Ответственность за управление автомобилем полностью лежит на человеке, который обязан сохранять бдительность и контролировать дорожную ситуацию вне зависимости от активации интеллектуальных функций.
