Государственный комитет по развитию и реформам КНР опубликовал проект «Правил нормативного управления восстановлением автомобильных запчастей» для общественного обсуждения. Документ направлен на развитие экономики замкнутого цикла и стандартизацию отрасли.
Проект охватывает управление предприятиями, сбор старых деталей, производственные процессы, контроль качества продукции и рыночное регулирование. Власти поощряют компании к ведению деятельности по сбору отработанных запчастей в рамках закона.
Автопроизводителям рекомендуется использовать сети послепродажного обслуживания для сбора старых компонентов. Специализированным компаниям предлагается оказывать услуги по проверке, сортировке и очистке деталей для нужд предприятий по восстановлению.
Регламент определяет правила работы с пятью основными узлами: двигателями, рулевыми механизмами, трансмиссиями, передними и задними мостами, а также рамами. Тип собираемых узлов должен соответствовать специализации предприятия.
Запрещается восстановление устройств доочистки выхлопных газов. Работа с ключевыми компонентами контроля выбросов должна соответствовать национальным стандартам. Детали, не подлежащие восстановлению, должны передаваться на переработку как лом.
