Китайский автопроизводитель Chery рассматривает возможность партнерства с американскими компаниями для выхода на рынок США. Вице-президент компании Чарли Чжан заявил, что бренд ищет способы обойти 100-процентные пошлины на импортные китайские авто и запреты на использование китайского программного обеспечения.
Chery готовится к выходу на рынок Канады в начале следующего года. Компания уже ведет продажи в Мексике и активно расширяет присутствие в Европе, где на долю китайских марок приходится каждый десятый проданный автомобиль. В марте модель Jaecoo 7 возглавила рейтинг продаж в Великобритании.
Генеральный директор Ford Джим Фарли прогнозирует, что китайские бренды могут закрепиться в США в ближайшие 5–10 лет. Несмотря на текущие законодательные ограничения, эксперты не исключают, что американские автоконцерны могут выбрать путь сотрудничества с конкурентами из КНР для адаптации к рыночным условиям.
Примером подобной стратегии является опыт Stellantis, который три года назад приобрел 21 процент акций Leapmotor. В рамках созданного совместного предприятия Stellantis контролирует 51 процент капитала, что позволяет компании производить и реализовывать автомобили Leapmotor на европейском рынке.
