Компания CATL, ключевой поставщик для европейского рынка электрических грузовиков, сотрудничает с такими автопроизводителями, как Mercedes, MAN, Scania, DAF и Volvo Group. В Европе компания развивает три производственные площадки: заводы в Эрфурте (Германия) и Венгрии, а также совместное предприятие в Испании.
Производитель применяет гибкую стратегию в выборе химического состава батарей, выпуская NMC, LFP и натрий-ионные аккумуляторы, а также ведя разработки в области твердотельных решений. В CATL подчеркивают, что готовы адаптировать технологии под любые требования рынка до 2035 года, учитывая различия в сценариях использования коммерческого транспорта в Китае и Европе.
CATL продвигает технологию замены батарей как способ решения проблем с инфраструктурой и мощностью электросетей в Европе. В Китае компания уже стандартизировала аккумуляторные блоки, которые используются в 85 процентах моделей A-сегмента. Сейчас ведутся переговоры с европейскими автопроизводителями о возможности внедрения аналогичных стандартов для грузового транспорта.
Общая производственная мощность заводов CATL в Европе превысит 150 гигаватт, включая выпуск NMC и LFP батарей. Компания также взаимодействует с энергетическими фирмами и владельцами АЗС, которые рассматривают инвестиции в зарядную инфраструктуру и станции замены аккумуляторов как способ трансформации бизнеса в условиях постепенного отказа от традиционного топлива.
