Компания BYD планирует построить в Европе четыре производственных объекта: три завода по сборке автомобилей и одну фабрику по выпуску аккумуляторов. В настоящее время автопроизводитель ведет переговоры с правительствами европейских стран и местными компаниями, рассматривая возможность выкупа простаивающих мощностей во Франции, Италии и Испании.
Альфредо Альтавилла, советник BYD и бывший топ-менеджер Fiat Chrysler, подтвердил, что расширение локального производства необходимо для соблюдения правил Евросоюза и достижения целевых показателей продаж. Италия рассматривается как один из вариантов для размещения площадки, однако компания продолжает поиск условий для обеспечения максимальной конкурентоспособности.
Стратегия BYD обусловлена введением пошлин ЕС на электромобили из Китая и новыми требованиями к локализации производства. Исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли ранее сообщала, что компания также изучает возможности поглощения европейских автомобильных брендов, находящихся в сложном финансовом положении.
Параллельно BYD выводит на европейский рынок премиальный бренд Denza, открыв новые шоурумы в Турине и Париже. По итогам первой половины года выручка компании на зарубежных рынках впервые превысила доходы, полученные внутри Китая.
