В 2024/25 году объем пассажирских перевозок на местных автобусных маршрутах в Англии за пределами Лондона составил около 1,85 миллиарда поездок. Это соответствует 93,3% от уровня 2019/20 года.
За тот же период общий пробег автобусов восстановился до 86,0% от допандемийных показателей. В результате количество пассажиров на одну милю пробега выросло примерно на 8,5% по сравнению с периодом до COVID-19.
Согласно закону Bus Services Act 2025, местные власти обязаны выявлять социально значимые маршруты. Это необходимо для предотвращения закрытия линий, обеспечивающих доступ к работе, товарам и социальным услугам.
Переход на электрические автобусы требует долгосрочных решений по развитию инфраструктуры, включая строительство депо, установку зарядных станций и подключение к электросетям.
В отчете The Bus Is Not the System отмечается, что конкуренция повышает операционную эффективность, однако планирование маршрутной сети должно оставаться централизованным для сохранения связности транспортной системы.
