NASA подтвердило планы сделать Boeing единственным поставщиком услуг по доставке астронавтов на низкую околоземную орбиту после вывода из эксплуатации кораблей SpaceX Crew Dragon, что ожидается к 2030 году. Агентство выделит Boeing $359 млн на доработку двигателей системы управления ориентацией Starliner и сертификацию ракеты Vulcan компании United Launch Alliance для пилотируемых миссий.
NASA заказало два дополнительных пилотируемых полета, увеличив общее число законтрактованных миссий Starliner до шести. На данный момент в графике значатся три пилотируемых полета, первый из которых, Starliner-2, запланирован на середину 2028 года под командованием Вуди Хоберга. Беспилотный демонстрационный полет Starliner-1 может состояться в декабре 2026 или январе 2027 года.
Программа Starliner принесла Boeing убытки на сумму более $2 млрд, при этом NASA ранее инвестировало в проект $5,1 млрд в рамках программы Commercial Crew. Несмотря на технические сложности, возникшие в 2019, 2022 и 2024 годах, представители NASA заявили, что отказ от программы был бы нецелесообразным, учитывая высокую степень готовности аппарата и уже вложенные средства.
Стоимость одного места на миссиях со Starliner-2 по Starliner-6 согласована на уровне около $90 млн. Boeing ведет переговоры с операторами будущих частных орбитальных станций о предоставлении транспортных услуг, однако компания пока не зафиксировала цены на полеты в 2030-х годах, ссылаясь на то, что сертификация корабля и ракеты Vulcan еще не завершена.
