BMW Group начала серийное производство высоковольтных батарей шестого поколения на заводе в Шэньяне. Это третья площадка компании в глобальной сети по выпуску аккумуляторов после предприятий в Дебрецене и Ирльбах-Штраскирхене. Батареи будут использоваться в моделях Neue Klasse, предназначенных для китайского рынка.
Технология Gen6 использует круглые ячейки диаметром 4,6 см и высотой 9,5 или 12 см. Плотность энергии выросла более чем на 20 процентов, а скорость зарядки и запас хода увеличились до 30 процентов. Конструкция перешла на принцип cell-to-pack, исключающий модули, и оснащена блоком управления Energy Master собственной разработки BMW.
Производственный комплекс в Шэньяне управляется совместным предприятием BMW Brilliance Automotive и включает заводы Dadong, Lydia и Tiexi. В апреле 2024 года BMW и провинция Ляонин подписали соглашение об инвестициях в размере €2,5 млрд для подготовки площадки к выпуску Neue Klasse. Мощность завода в 2024 году составила 830 000 автомобилей.
Предсерийная сборка удлиненного iX3 стартовала в конце 2025 года. Цены на модель варьируются от ¥269 900 до ¥339 900. Первые поставки запланированы на ноябрь, однако массовые продажи могут начаться только в 2027 году из-за длительных проверок качества. Параллельно BMW готовится запустить сборку батарей в США и Мексике.
