Компания BMW начала дорожные испытания водородного кроссовера iX5 Hydrogen, выход которого на рынок запланирован на 2028 год. Автомобиль использует топливные элементы для выработки электричества, которое питает два электромотора, обеспечивающих полный привод xDrive.
Конструкция включает семь композитных баллонов высокого давления общим объемом до 7 кг водорода. По расчетам производителя, заправка займет менее пяти минут, а запас хода по циклу WLTP составит около 750 км. Размещение баллонов не ограничивает пространство в салоне.
Динамические характеристики модели нацелены на разгон до 100 км/ч менее чем за пять секунд. Для сравнения, бензиновый BMW X5 40i xDrive достигает этой отметки за 5,2–5,4 секунды. Точные показатели мощности и крутящего момента пока не были официально раскрыты.
В разработке топливных элементов третьего поколения участвовала компания Toyota. Новая система стала на 25% компактнее предыдущей версии. Сейчас инженеры проводят тестирование работы всех ключевых узлов, включая электромоторы, в различных климатических условиях.
