Компания BMW запустила серийное производство батарей шестого поколения на заводе в Шэньяне. Инвестиции в проект составили ¥10 миллиардов, что равно $1,5 миллиарда. Площадь нового производственного объекта достигла 240 000 квадратных метров, что в пять раз превышает предыдущие мощности компании в регионе.

Новая технология станет основой для моделей серии Neue Klasse, первыми из которых станут iX3 и i3. В ходе испытаний седан i3 50L проехал 1 213 км на одном заряде, показав расход энергии 8,8 кВтч на 100 км. В машине установлена батарея емкостью 113,4 кВтч и 800-вольтовая архитектура с поддержкой зарядки мощностью до 400 кВт.

Система позволяет восполнить 400 км запаса хода за 10 минут. Линейка i3 будет включать заднеприводные и полноприводные версии с двумя моторами, максимальная мощность которых достигает 345 кВт. Поставщиками цилиндрических ячеек для новых моделей выступают компании EVE Energy и CATL.

BMW намерена довести долю локального производства автомобилей в Китае до 95% к 2030 году. Прием заказов на iX3 начался в августе 2026 года, поставки запланированы на ноябрь. Производство и рыночный запуск i3 через совместное предприятие BMW Brilliance ожидаются в четвертом квартале 2026 года.