АвтоВАЗ приступил к испытаниям прототипа кроссовера Lada Azimut с гибридной силовой установкой. Автомобиль построен по последовательно-параллельной схеме с возможностью подзарядки от сети. ДВС приводит в движение передние колеса, а электромоторы на обеих осях обеспечивают полный привод без механической связи между ними.
В салоне установлена цифровая приборная панель от компании «Итэлма» с анимацией потоков энергии. Технические характеристики, включая мощность, емкость батареи и запас хода, пока не раскрыты. При этом заявлено, что разгон до 100 км/ч занимает около 6 секунд, что делает модель одной из самых быстрых в истории бренда.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов подтвердил, что компания параллельно тестирует турбированную версию кроссовера. Обе модификации рассматриваются как база для развития модельного ряда Lada. Сроки запуска серийного производства и стоимость гибридного Azimut производитель пока не называет.
