Компания Aviloo, специализирующаяся на диагностике электромобилей, проанализировала состояние батарей 20 популярных моделей электрокаров. Исследование проводилось в период с 2022 по 2026 год на нескольких континентах, включая Северную и Южную Америку, Европу, Азию и Австралию.
Для этого специалисты провели более 500 000 тестов состояния батарей. Анализ фокусировался на износа батарей при пробеге 50 000 км, 100 000 км и 150 000 км.
Большинство протестированных моделей сохранили около 95% первоначальной емкости аккумулятора после 50 000 км пробега. При достижении 150 000 км емкость большинства автомобилей обычно оказывалась в диапазоне ниже 90%.
Отдельные экземпляры сохранили почти всю емкость даже после 150 000 км, в то время как как некоторые другие потеряли около 20% емкости после 100 000 км.
