Исследовательский центр NASA имени Гленна применяет специализированное оборудование для измерения воздушных потоков и уровня шума в авиации. В работе используются методы лазерной доплеровской анемометрии, спектроскопии комбинационного рассеяния и системы микрофонных решеток.
В 1990-х годах инженеры центра разработали методику использования вращающихся микрофонных граблей для анализа тональных шумов турбовентиляторных двигателей. Технология применяется как в малоскоростных аэродинамических трубах, так и при наземных испытаниях полноразмерных двигателей.
Система Array48 позволяет локализовать источники шума в струях реактивных моделей и полноразмерных военных двигателях, включая F404. Также разработаны методы встраивания микрофонов в каналы вентиляторов для отслеживания шума от вращающихся лопастей.
Для изучения турбулентности и взаимодействия лопастей с потоком специалисты используют термоанемометры и лазерные доплеровские измерители скорости. Полученные данные помогают визуализировать возмущения потока и подтверждать точность расчетов шума двигателей.
