Минпромторг России заключил контракт с компанией «Яковлев» на сумму 2 млрд. ₽ Средства направлены на опытно-конструкторские работы по замене двигателей SaM146 на российские ПД-8 в самолетах SSJ-100. Необходимость модернизации вызвана сложностями с поддержанием летной годности текущих силовых установок.
Проект охватывает период с 2026 по 2028 год и затрагивает три версии лайнера: RRJ-95B, RRJ-95B-100 и RRJ-95LR-100. Исполнителям предстоит провести комплекс испытаний и сертификацию, результатом которых станет сервисный бюллетень по доработке воздушных судов. Работы должны завершиться 20 декабря 2028 года.
По оценке главы ОАК Вадима Бадехи, замена двигателей может потребоваться 50–100 самолетам. Согласно данным Росавиации на начало октября, в России эксплуатируется 154 борта SSJ-100. Параллельно Объединенная двигателестроительная корпорация рассматривает возможность продления ресурса двигателей SaM146 для части парка.
Программа импортозамещения для самолетов SJ-100 предусматривает замену около 40 иностранных систем. Помимо двигателей ПД-8, отечественными аналогами оснащаются авионика, шасси, системы управления и другое оборудование, что является ответом на западные санкции.
