Генеральный директор Weibo Ван Гаофэй поделился опытом эксплуатации электромобиля Luxeed R7, входящего в экосистему Harmony Intelligent Mobility Alliance. За выходные он совершил 4–5 поездок общей протяженностью около 100 км. По словам топ-менеджера, машина автоматически настраивает сиденья, зеркала и руль, а также оснащена холодильником и телевизором.
Ван Гаофэй высоко оценил работу системы Huawei Qiankun ADS 5.0, сравнив её с Tesla FSD V14. Он отметил, что система снижает скорость при разъезде на узких дорогах, что снижает психологическое давление на водителя. Также ADS 5.0 выводит на экран пояснения в случае задержек или снижения уровня безопасности, что помогает водителю лучше понимать дорожную ситуацию.
Система продемонстрировала способность выполнять разворот на месте в условиях Y-образной парковки. При этом Ван Гаофэй указал на недостатки интерфейса мультимедийной системы, который, по его мнению, напоминает мобильный UI. Некоторые кнопки оказались слишком узкими, что затрудняет управление автомобилем во время движения.
Luxeed R7 представляет собой кросс-купе с клиренсом между седаном и полноценным внедорожником. Ранее глава Weibo публично интересовался у пользователей, какие китайские автомобили по уровню комфорта и технологичности наиболее близки к Tesla FSD V14.
