Компания Volkswagen представила концепт электромобиля Mission Efficiency, предназначенный для проверки пределов энергоэффективности в повседневных условиях. Цель проекта — оценить возможности полноценного автомобиля, построенного на базе серийных технических решений.
В рамках испытаний электромобиль совершил поездку из Вольфсбурга в Вену протяженностью около 780 км. Инженеры изучают влияние аэродинамики и работы силовой установки на реальное энергопотребление. Официальные результаты заезда будут представлены 14 сентября.
Технические характеристики, включая емкость батареи, мощность моторов, коэффициент аэродинамического сопротивления и запас хода, пока не раскрываются. Все данные компания пообещала опубликовать во время премьеры, которая состоится 14 сентября.
Ранее Volkswagen уже проводил подобные эксперименты с моделью XL1 в 2013 году. Гибрид с дизельным двигателем объемом 0,8 литра и электромотором выпустили тиражом около 200 экземпляров. Расход топлива составлял 0,9 литра на 100 км, что стало демонстрацией достижений в аэродинамике.
