Volkswagen разрабатывает второе поколение электроминивэна ID Buzz. Об этом сообщил генеральный директор компании Томас Шефер на Парижском автосалоне 2026 года. Новинка перейдет с платформы MEB на архитектуру SSP.
Одной из главных целей компании является снижение себестоимости модели для увеличения объемов продаж. Для этого планируется внедрение литий-железо-фосфатных аккумуляторов и других мер по оптимизации расходов.
Использование платформы SSP должно обеспечить увеличение запаса хода и скорости зарядки. Текущая версия с длинной базой и батареей на 86 кВтч имеет запас хода 234 мили по циклу EPA. Выход нового поколения ожидается после 2030 года.
Дизайн следующего поколения может отойти от ретро-стилистики. Глава отдела дизайна Андреас Миндт заявил, что компания не планирует повторять путь модели Beetle, чтобы избежать творческого тупика и сохранить интерес покупателей.
В августе 2026 года компания представила версию ID Buzz California. В будущем спортивные модификации могут сменить обозначение GTX на GTI, что соответствует стратегии Volkswagen по возрождению исторических названий в линейке электромобилей.
